Внешняя и внутренняя часть чехла выполнена из прочного нейлона Оксфорд 600 PVC, что гарантирует его долгую и надёжную эксплуатацию. По бокам, между нейлоном, вставлена пена толщиной 5 мм, а в основных стенках пена толщиной 10 мм. Это является дополнительной защитой для дорогостоящи …
Тент стояночный (транспортировочный) для ПВХ лодок 450 - 520
Ткань Оксфорд имеющий плотность 300 PU 4000 - это легкая и прочная ткань особой структуры из синтетических волокон, обладает высокой прочностью, эластичностью, устойчивостью к истиранию, многократному сгибу и действию химическ …
Сумка для транспортировки и хранениия электромоторов 30,32. Материал Оксфорт 600 PVH водостоикий, внутри между слоями ткани проложена пенка для защиты мотора от повреждений при перевозки. Ручки для переноски мотора на плече.
Неопрен - мягкая резина на которую приклеен материал с одной или двух сторон. Для чехла мы используем односторонний неопрен толщиной 3 мм. В связи с тем, что колпак покрыт лаком резина прилипает к нему как присоска. Этим удалось избежать завязок и дополнительных креплений чехла. Просто натягиваем …
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.
1.Защита лакокрасочного покрытия и товарного вида.(при снятии с лодки можно класть не боясь …
Неопреновый пыльник на колпак мотора Mercury ME 25- 30M, NISSAN 25-30, Tohatsu 25-30
Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.
1.Защита лакокрасочного покрыт …
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.
Воздухозаборные отверстия пробиваются по месту (после разметки) пробойником. Отверстия не более 10 …
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений.
1.Защита лакокрасочного покрытия и товарного вида.(при снятии с лодки можно класть не боясь …
Чехол неопреновый на колпак (капот) лодочного мотора.
Неопрен - мягкая резина на которую приклеен материал
с одной или двух сторон. Для чехла мы используем
односторонний неопрен толщиной 3 мм. В связи с тем,
что колпак покрыт лаком резина прилипает к нему как
…
Чехол неопреновый на капот(колпак) лодочного мотора
Неопрен - мягкая резина на которую приклеен материал
с одной или двух сторон.Для чехла мы используем
односторонний неопрен толщиной 3 мм.В связи с тем
что колпак покрыт лаком резина прилипает к нему как
присоска.Этим удалось …
Чехол неопреновый на капот(колпак) лодочного мотора
Неопрен - мягкая резина на которую приклеен материал
с одной или двух сторон.Для чехла мы используем
односторонний неопрен толщиной 3 мм.В связи с тем
что колпак покрыт лаком резина прилипает к нему как
присоска.Этим удалось …
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Цв.ч.
Воздухозаборные отверстия пробиваются по месту(после разметки) пробойником.Отверстия не боле …
Неопреновый пыльник на колпак мотора. Односторонний неопрен 3мм. Слепой шов – таким швом прострочены все гидрокостюмы. Пыльник натягивается на колпак и не требует дополнительных креплений. Цв.с.
Воздухозаборные отверстия пробиваются по месту(после разметки) пробойником.Отверстия не боле …
Неопрен - мягкая резина на которую приклеен материал с одной или двух сторон.Для чехла мы используем односторонний неопрен толщиной 3 мм.В связи с тем что колпак покрыт лаком резина прилипает к нему как присоска.Этим удалось избежать завязок и дополнительных креплений чехла.Просто нат …
Неопрен - мягкая резина на которую приклеен материал с одной или двух сторон.Для чехла мы используем односторонний неопрен толщиной 3 мм.В связи с тем что колпак покрыт лаком резина прилипает к нему как присоска.Этим удалось избежать завязок и дополнительных креплений чехла.Просто нат …